## Re (6): Насчет его личной вины

[Форум Rossia.org] [Ответы и комментарии] [Написать ответ]

Отправлено klm 09:58:13 19/04/2000
в ответ на: Re (5): Насчет его личной вины , отправлено НИМ 08:33:09 19/04/2000
  > «Девальвация национальной валюты, как это стремно не звучит, весьма действенный инструмент для развития производства.»
  > Развития производства для внешнего или внутреннего потребления?
  И для внутреннего и для внешнего. Поясняю на пальцах. Продукт местного производства стоит дешевле импортного (а не наоборот, как было до кризиса), а в экспорте он стоит дешевле местного там...
  > Ежели для внутреннего — обычно таможенными сборами защищаются, чтобы невыгодно было ввозить. Если для внешнего (экспорта то бишь) — другие страны не идиоты, это демпинг называется, и квоты нам посократили.
  Есть несколько способов лоббирования собственного продуктов — Вы предлагаете административный. Только он обычно ни к чему хорошему не приводит. Налицо подобная ситуация с автомобилями. Что дали дикие акцизы на иномарки? Что, у нас есть качественные и дешевые отечественные автомобили? Нет. Нашим производителям такая ситуация очень выгодна, поскольку их дерьмо и так сожрут... Что побудило ВАЗ выпустить (после 20 лет разработки...) 2110? Забота о нас? Хрен Вам. Появление "Красного Аксая" и "УзДэу". Почувствовали, что перестают быть монополистами. Монополизм — ЭТО ПЛОХО.
  > На развитии собственного производства сказывалось (и сказывается) отсутствие культуры производства, бесправие акционеров (это когда БАБы могут владеть 10% акций и перегонять всю прибыль в неизвестном направлении, поставив своего гендиректора), налоговый бардак, бандитский беспредел и далее со всеми остановками.
  Согласен. Только добавил бы еще к этому и государственный (точнее, чиновничьий) беспредел, поскольку каждый клерк в самом поганом госучреждении обладает властью закрыть практически любое предприятие на абсолютно надуманных основаниях...
  Sergey Klimov — klm

Ответы и комментарии:

[Форум Rossia.org] [Начало] [Написать ответ]