[Форум Rossia.org] [Ответы и комментарии] [Написать ответ]
Отправлено
Никита 12:55:51 22/05/2000
в ответ на:
Вам, товарищ, сколько лет?, отправлено
Argentum 13:36:49 20/05/2000
>> А как было на Родине? Партия решила: «Не хер всяким лоботрясам ездить на машинах, пусть ездят на автобусах» и получились исключительно удобные городские инфраструктуры, > > Вы хотя бы раз этими инфраструктурами пользовались? И при этом ни разу не участвовали во взятии автобуса штурмом в восемь утра? Только недавно, когда легализовали частные «маршрутки», городским транспортом стало можно пользоваться без риска получить нервный срыв. > Городским транспортом ВООБЩЕ стало «можно пользоваться» после того, как производство в стране упало в несколько раз и образовалась массовая скрытая и открытая безработица просто некуда и незачем стало значительной части трудоспособного населения ехать к 8.00 или 9.00. Далее, про «маршрутки». Любому здравомыслящему человеку очевидны три вещи: 1) проезд в маршртках стоит дороже и оплата идет, как правило (если автолайн), прямиком в карман водителю; 2) параллельно произошло сокращение рейсовых автобусов из-за перехода водителей на этот «получастный» извоз (понятно почему или либералам-экономистам надо объяснять азы хозяйственной жизни в России?), 3) автопарки, чтобы поддержать уровень зарплаты и пр., стали пускать свои «маршрутки» автобусы средней вместимости, в которой цена билета находится примерно посередине между ценой в нормальном автобусе и в автолайне, зато не действуют никакие льготы. Например, в г.Сочи вообще на большинстве линий оставили по 2-3 прежних «нормальных» рейса (т.е. 2-3 раза в день), которые пенсионеры и прочие малоимущие со льготами «берут штурмом», как и в прежние времена. Короче, либерализм в действии: «вымывание дешевого (и качественного) ассортимента» и общее вздорожание жизни... > Или это у вас уже от ностальгии крыша едет? А у Вас от чего?
Ответы и комментарии: